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据统计,2014年全国乘用车共上牌新车2300多万辆,二手车交易量达605.29万辆,相比2013年同期增长16.33%,交易额3675.65亿元,相比上年同期上涨26.03%。而在2015年一季度,二手车市的活跃度继续攀升,交易量达到85.62万辆,同比增长9.19%。根据中国汽车流通协会的预测,到2017年,中国的二手车年销量将达1000万辆,这将是一个几千亿的市场,同时这又是一个尚无赢家的市场。
一、企业简介: 九鼎二手车交易有限公司选址中亿汽贸城,位于107国道和石鼓大道交汇处,公司精心打造50000多平米的实体室内车辆展厅,是目前整个湘南地区最大的二手车交易机构。主营业务涵盖二手车本地零售及跨区域车辆资源整合销售,车辆检测评估,过户年审等业务。 二、思路:实体店经营,资金投入与模式创新并举 在坚持立足本地,辐射湘南的思路下,开发公司专有网站,推进企业电子商务化;线上线下结合双管齐下;线上方面,通过网站推广、微信微博推广;线下开展店内活动,户外拓展活动,户外广告牌,进行产品推广,企业形象展示,以此来获取大量有效、准确的客户咨询,引导成交。 三、团队:专业运营管理团队,服务至上,技术一流 二手车经营的核心业务在于车辆整备和评估鉴定,基于此,公司在强化营销与管理的同时,还进行了科学合理的部门分工,进一步明确部门职责;组建了强大的评估师团队和专业的维修售后服务团队。针对每一辆车,严格执行360项全方位检测,且责任落实到个人,保证了品质标准和检验要求! 理论知识要应用到实践中去,才能创造价值,带来效益,公司会结合学习培训内容来开展拓展训练:通过开展团体合作等拓展训练项目,改变员工精神面貌,同时通过活动提升公司人员之间的沟通协作能力,加强团队凝聚力。
四、二手车这个行业以及九鼎二手车交易有限公司 随着互联网技术的涌入,逐渐改变了 二手车市场过去的信息不透明,不对称的现象。但是二手车流通环节中的服务漏洞不是靠网上拍卖、检测认证就能解决的。更关键的是,不断烧钱的互联网公司们,未来的盈利模式还不清晰。那么如何弥补二手车“触电”后的的不足呢?限牌与限迁也在困绕着二手车的发展,如何破局才是最佳盈利模式呢? 二手车经营模式有很多种,但我们坚信从一而精。衡阳九鼎二手货车在勇于创新的经营思路指导下,首创二手车沙龙模式,形成链式消费,打破单体经济和规模经济最大值的束缚,形成良性发展;不但得到客户的认同,更得到各届朋友及业内人士的首肯。 一路走来,尽管风雨兼程,但不管如何,九鼎二手车交易有限公司项目运营负责人胡先生表示:“我们始终坚信作为服务企业只要能给消费者解决困难,让消费者放心、便捷,不昧着良心坑害消费者是行业良性发展的先决条件。至于是靠资本盈利、靠控制配件供应体系盈利、靠汽车之外服务盈利;还是靠技术、靠品牌、靠人才盈利都需要在履行诚信的基础上完成。” |